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青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊（記者 包拓業(yè) 報道）5月31日，由中交二公局第三工工程有限公司承建的同賽一標(biāo)項目隆務(wù)河大橋橋面鋪裝工程和隆務(wù)河特大橋下部結(jié)構(gòu)圓滿完工，為同賽項目按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
同賽一標(biāo)項目生產(chǎn)副經(jīng)理王平介紹，隆務(wù)河大橋橋面鋪裝全長820米，是項目首座組織橋面鋪裝施工的橋梁。自2023年8月橋面鋪裝施工以來，同賽項目強化組織，以打造同賽項目橋面鋪裝全線示范、標(biāo)桿標(biāo)段為目標(biāo)，扎實做好謀劃和部署，制定完善橋面鋪裝施工方案，強化過程管控，嚴(yán)把橋面鑿毛、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、橋面鋼筋保護(hù)層、橋面平整度、混凝土質(zhì)量等工序，創(chuàng)新采用三維激光攤鋪機、全自動拉毛機、全自動養(yǎng)生機器人等多種自動化施工設(shè)備，提高了施工效率，保證了施工質(zhì)量。歷經(jīng)213天的不懈努力，圓滿完成了箱梁架設(shè)及橋面鋪裝工作。
隆務(wù)河特大橋作為項目控制性工程之一，全長1878米，橋梁為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋和裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁組合，主要施工內(nèi)容有312根樁基、54個承臺、107個系梁、86個立柱、44個空心薄壁墩、8個矩形墩和98片蓋梁。自2022年7月特大橋建設(shè)以來，項目部采用四項新技術(shù)，助力項目橋梁下部結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、科學(xué)化，為項目創(chuàng)建“平安百年”品質(zhì)工程打好基礎(chǔ)。同時隆務(wù)河特大橋在青海交通行業(yè)首次創(chuàng)新使用墩柱系梁一體化模板，極大地提高了施工工效，節(jié)約了成本，縮短了工期。隆務(wù)河特大橋下部的順利完工，為項目特大橋梁板架設(shè)施工創(chuàng)造了條件，為特大橋早日完工奠定了良好的基礎(chǔ)。