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守護春運旅途“好聲音”
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發(fā)布時間:2025-02-16 10:11:29
編輯:張小千
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  青海新聞網(wǎng)·大美青海客戶端訊? 2月12日,中國鐵路青藏集團有限公司西寧通信段廣播視頻工區(qū)青工曹海洋和薛雅璐一大早就背上了沉重的工具包,登上旅客列車開始檢修廣播設備。在不到2平方米的列車長廣播室,線路、收音、音量、話筒等設備,他倆默契地按步驟認真檢查著廣播機的每一項功能是否正常。一列火車通常有18節(jié)車廂,每節(jié)車廂長度約為26.5米,完成一列火車廣播檢修作業(yè)需要行走一個往返將近1000米,春運期間每天入庫至少有10列,他們每次作業(yè)平均要在車廂來回步行2萬多步。春運開始至今,西寧通信段廣播視頻工區(qū)共檢修列車56列次、新編列車8列、處理列車廣播故障19件。

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  青海新聞網(wǎng)·大美青?蛻舳擞? 2月12日,中國鐵路青藏集團有限公司西寧通信段廣播視頻工區(qū)青工曹海洋和薛雅璐一大早就背上了沉重的工具包,登上旅客列車開始檢修廣播設備。在不到2平方米的列車長廣播室,線路、收音、音量、話筒等設備,他倆默契地按步驟認真檢查著廣播機的每一項功能是否正常。一列火車通常有18節(jié)車廂,每節(jié)車廂長度約為26.5米,完成一列火車廣播檢修作業(yè)需要行走一個往返將近1000米,春運期間每天入庫至少有10列,他們每次作業(yè)平均要在車廂來回步行2萬多步。春運開始至今,西寧通信段廣播視頻工區(qū)共檢修列車56列次、新編列車8列、處理列車廣播故障19件。

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